就目前而言，坦克300作为坦克家族的畅销车型，从发布到至今，销量都是坦克家族的领先者，但是目前市面上出现了太多竞品了，导致坦克300相对来说性价比没有那么高了。
所以这次坦克300的改款，相对来说就比较有意思了
首先就是空间部分，新车轴距直接加长 260mm 来到 3010mm，之前老车主吐槽后排坐久憋屈、后备箱放不下露营装备的问题全部解决。现在后排坐三个成年人腿部还有富余，整体尺寸直接来到B+级的水平，而且后备箱的尺寸也是增大了，放露营装备就更加游刃有余。
其次，四种动力全覆盖，很多消费者确实还接受不了新能源的越野车，所以坦克300保留燃油动力，并且喜欢重度越野发烧友专属 3.0T V6 虎克版，还可选装原厂可选涉水喉、升高套件，分时四驱加机械三把锁；其次Hi4-T动力版本，Hi4-Z 长续航版本纯电续航最高 200km。
多种动力供消费者选择，此前还有柴油版本的坦克300，如今也有保留
在智能化上，坦克300可以说是大刀阔斧的改了，越野车不能智能？
坦克300首次搭载车顶激光雷达，车内换装 14.6 英寸悬浮大屏，搭配全新 Coffee Pilot Ultra 智驾系统，不过至于水平怎么样，我们暂且按下不表。
至于外观设计上，依旧还是这种经典的方盒子造型，整体而言，全新坦克300升级的点确实很多，算是大变样了，很多消费者担心越野没有智能化，如今来看，坦克300既能满足低成本出行、又能够智能化、空间也加大了 ，可以说是一举三得。
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